V posledních týdnech Vám přinášíme informace o chystaném zdražení jízdného…
Stejně tak Vás informujeme o událostech okolo změn tramvají, respektive jejich designu, včetně možných střetů o autorských právech. Nyní došlo k dalšímu vývoji.
Psali jsme zde:
Náměstek pro dopravu Adam Scheinherr (Praha sobě), po rozepřích s primátorem Zdeňkem Hřibem (Piráti) a nesouhlasu vlastních koaličních partnerů, jako je Hana Marvanová-Kordová (Spojené síly pro Prahu) i opozice (Patrik Nacher), navrhuje zvýšení v řádu desítek procent a Pražanům je předkládána analýza, že náklady dokonce činí 8 400 Kč na cestujícího.
Adam Scheinherr (Praha sobě) 
primátor Prahy Zdeněk Hřib 
Hana Marvanová – Kordová (Spojené síly pro Prahu) 
zastupitel za ANO, Patrik Nacher 
zastupitel Jiří Pospíšil 
zastupitelka za ODS, Alexandra Udženija
Nyní by se výše uvedená změna, týkající se designu tramvají, měla rozšířit i na celou MHD, tedy i na metra, autobusy a příměstské vlaky, a byl vybrán návrh společnosti a grafického studia superlative.works. Ten byl nyní schválen radními, ale podle všeho se nemá týkat designu tramvají T3 a modernizovaných typů, o které se vedl a vedle právě možný střet autorských práv. V tomto ohledu vydal dopravní podnik zprávu, podle které může nárok Patrika Kotase, původního designera, představovat problém.
Plán kritizuje nejen opozice, ústy Alexandry Udženije (ODS), která poukazuje na netransparentnost a „vyhazování stovek miliónů oknem“, a Patrik Nacher (ANO), který kritizuje, že na jednu se má zdražovat jízdné, a „na druhé straně se peníze utrácejí za zbytné projekty“, ale i koaliční partneři. Jiří Pospíšil (Spojené síly pro Prahu) se vyjadřuje podobně a vyzývá k šetření v době koronavirové krize.
Psali jsme zde:
Jde tak o další ukázku toho, jak se vedení města není schopné dohodnout ani mezi sebou…
Autor: Štěpán Lipský, Praha, ČR, 4.8.2020
Zdroj:
Nejnovější komentáře